| Stop & Start | ||||
|
 Functionarea sistemului «Stop & Start» se caracterizeaza prin oprirea motorului chiar inainte si in timpul opririi vehiculului (oprire la semafor, ambuteiaj etc.). Repornirea motorului este automata si instantanee, la eliberarea pedalei de frana, in momentul in care soferul actioneaza pentru a pune in miscare vehiculul.Un mod de a conduce mai placut si relaxat Sistemul «Stop & Start» ofera performante generale excelente, perceptibile imediat, pentru o conducere mai linistita, mai destinsa, mai ales in faza de trecere in standby a motorului : confort sonor pentru pasager si respectarea normelor exterioare pentru vehicule, confort sonor pentru pasageri si la pornirea instantanee a motorului, confort fizic prin suspendarea vibratiilor motorului. Linistea nu diminueaza placerea de a conduce. Dimpotriva, conducerea devine mai confortabila prin insusirea unei tehnici discrete, fara a va schimba, insa, modul de a conduce. Consum si emisii de CO2 reduse Demarajele succesive ale motorului nu mai presupun un consum marit de carburant. Tehnologia alternatorului reversibil, impreuna cu gestionarea electronica a injectiei de carburant asigura un castig in materie de consum de aproximariv 10% in rulajul urban si o reducere a emisiei de 18 g la CO2/km. In ciclu mixt, consumul este redus cu aproape 6i%. Functionare simpla Cand franati pentru a opri vehiculul, motorul trece in standby chiar inainte de oprirea completa (viteza de sub 6 km/h). Un martor de culoare verde «eco» se aprinde pe plansa se bord. Ambreiajul este decuplat. Motorul ramane in standby cat timp este mentinuta o apasare pe pedala de frana, chiar si o apasare usoara. Cand pedala de frana este eliberata, motorul porneste automat si instantaneu, iar martorul de culoare verde «eco» se stinge. Cand pedala de acceleratie este solicitata din nou, ambreiajul cupleaza progresiv (cutie de viteze SensoDrive). Dezactivarea sistemului «Stop & Start» este posibila in orice moment, soferul putand sa faca acest lucru cu ajutorul comenzii „eco off", situata pe panoul central al plansei de bord. In acest caz, vehiculul functioneaza ca un vehicul SensoDrive clasic. O noua apasare pe aceasta comanda permite ractivarea functiei. Sistemul «Stop & Start» se activeaza in mod automat, la fiecare pornire a vehiculului. Arhitectura fiabila Sistemul este alcatuit din doua elemente principale : * un alternator reversibil de putere 2 kW, care indeplineste functiile de demaror si de alternator (livreaza energie electrica retelei de bord) si inlocuieste alternatorul conventional. Avantajul demarajului prin intermediul unui alternator se regaseste in silentiozitatea functionarii precum si in rapiditatea demarajului (400 ms fata de 800 ms pentru un demaror clasic). Aceasta viteza pemite demaraje instantanee si confortabile pentru pasageri ; * un modul electronic, care asigura gestionarea completa a functionarii alternatorului si realizeaza legatura cu calculatorul motorului si calculatorul BSI. O baterie o curea si un intizator de curea specifice, completeaza acest dispozitiv. Sistemul «Stop & Start» se caracterizeaza prin punerea in standby a motorului atunci cand vehiculul este oprit. Acest sistem permite obtinerea unui diminuari semnificative a consumului de carburant, limitand totodata emisiile de CO2. |